lGSP覆蓋全球90%以上的汽車應(yīng)用，為多種車型提供減振器，包括美國、歐洲、亞洲車輛、SUV、HEV和EV，超過7000個SKU；
lMOQ可適應(yīng)不同的訂單要求，一站式交貨；
l采用電阻縫焊，二氧化碳保護焊等多種焊接方式完成減振器部件焊接，提升了操控的安全性；
l采用耐高壓、高溫密封技術(shù)，延長使用壽命；
l鍍硬鉻減振器活塞桿：硬度高、表面含有微裂紋，增強了抗磨壽命和油封的耐久壽命，降低了減振器在工作時發(fā)響的風(fēng)險；
l內(nèi)部采用雙筒結(jié)構(gòu)設(shè)計，優(yōu)質(zhì)的工作缸和油品，確保上400萬次耐久無漏油，阻尼衰減符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；
l減振器充入低壓氮氣后基本消除了減振器油液的泡沫化現(xiàn)象，從而也就消除了阻力的空程和不連續(xù)現(xiàn)象。對整車來說提高了乘座舒適性和高速的操穩(wěn)性;
l可根據(jù)國家區(qū)域不同設(shè)計符合當(dāng)?shù)氐淖枘嵝阅埽瑵M足不同區(qū)域的用戶需求。
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